東鄱路北延線工程上跨廣湛高鐵立交橋首個(gè)T構(gòu)梁0號(hào)塊完成澆筑

4月12日，東鄱路北延線工程上跨廣湛高鐵立交橋首個(gè)T構(gòu)梁0號(hào)塊順利完成澆筑，標(biāo)志項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為下一階段掛籃現(xiàn)澆施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

圖為0號(hào)塊澆筑現(xiàn)場(chǎng)（康桂銘 攝）

據(jù)了解，東鄱路北延線工程位于在建廣湛高鐵佛山站西側(cè)，距離該站中心約300米，與廣湛高鐵正線相交并與其同步建設(shè)。其中，上跨廣湛高鐵立交橋由南向北斜交跨越待建廣湛高鐵9條軌道，道路等級(jí)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，全長(zhǎng)約541米，是東鄱路北延線工程（張槎路至工業(yè)路）跨越鐵路項(xiàng)目的控制性工程。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周健康介紹，本次澆筑的T構(gòu)梁0號(hào)塊位于上跨廣湛高鐵立交橋的輔道橋，采用鋼管支撐體系進(jìn)行高支模施工，澆筑的混凝土總方量約727立方米，重量約達(dá)1891噸。

為確保此次澆筑工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目組織技術(shù)骨干多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議和專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)研討與優(yōu)化，對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的搭建、模板的精準(zhǔn)安裝，到預(yù)壓測(cè)試、鋼筋的精細(xì)制作以及混凝土的澆筑流程，均制定了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨福罱K提前5天完成澆筑任務(wù)。

據(jù)悉，東鄱路北延線工程（張槎路至工業(yè)路）跨越鐵路工程是佛山市中心城區(qū)跨區(qū)的南北向交通干道，建成投用后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加速與周邊片區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合、城市融合、交通融合，為市民出行與物流運(yùn)輸帶來(lái)極大便利。