萬開達高速公路岳溪河大橋順利貫通

4月27日，隨著最后一片40米T梁平穩架設，由集團公司承建的萬開達高速公路岳溪河大橋實現貫通，標志著萬開達高速wk1標T梁架設任務率先全部完成，為全線通車奠定了堅實基礎。

圖為萬開達高速岳溪河大橋T梁架設全面完成（王長宇 攝）

此次貫通的岳溪河大橋位于開州區南門鎮花林村，全長410米，是萬開達高速公路的重要節點工程，也是所在標段最后一座貫通的大橋。該橋需上跨G243國道，并沿山谷河道布設，地勢起伏大，施工場地狹小，雨季洪水頻發，施工作業風險高，難度大。

在上跨車流量巨大的G243國道過程中，項目團隊積極與地方交通主管部門對接，完善合法的施工程序，制定合理的交通管控方案，將各項安全措施嚴格落實到位，按照既定目標順利完成了跨線橋架設施工。

此外，項目積極開展勞動競賽，采用具備整機懸臂過孔、變跨便捷等多項優勢的架橋機，以每日架設5片T梁的速度，有序高效地完成目標節點，成為了全線首個完成T梁架設任務的標段。

圖為工人操作架橋機架設岳溪河大橋最后一片T梁（王長宇 攝）

“從架設場地平整、監測、吊車站位安裝、驗收，到T梁的吊運、架設，再到落梁后的精確調整，每一步都做到有效銜接、萬無一失，確保T梁架設的速度質量和安全。”據項目技術負責人楊遠波介紹，截至目前管段內梁板預制安裝已全部完成，各項工程正穩步有序推進，為后續的橋面系施工、附屬施工創造了有利條件。

據悉，萬開達高速公路，是打通G5012國家高速的橫向聯絡線，是重慶市高速公路網“三環十八射多聯線”中的第三十二條聯線，對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，推動成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。建成通車后，萬州到達州車程將從現在的2小時縮短為1.5小時，對加快萬開云板塊同城化、促進渝東北三峽庫區城鎮群發展、推動成渝地區雙城經濟圈建設，均具有重大意義。