北京懷柔廟城鎮區排水系統雨水管道下穿大秦鐵路工程圓滿完成線路加固任務

4月26日12時，經過連續4個小時的Ⅱ級封鎖施工，二公司北京懷柔廟城鎮區排水系統雨水管道下穿大秦鐵路工程線路加固任務圓滿完成，鐵路順利恢復運營。

圖為完成線路加固的路段（盧美麗 攝）

該工程位于懷柔新城南部地區廟城組團14街區內，隨著當地開發強度及密度的增加，對基礎設施建設的需求日益迫切，該工程對廟城鎮區排水系統雨水管道下穿大秦鐵路進行設計實施，并將連通大秦鐵路兩側的排水治理通路，以提升城鎮區排水系統能力。

為確保下穿鐵路頂管施工的順利進行，項目團隊提前對大秦鐵路施工里程k333+583.6至k333+633.6段進行線路加固。在封鎖施工現場，200余名作業人員分成多個小組，嚴格按照“方枕-穿枕-翻軌-3-5-3扣軌安裝-限界檢查-監測點維護”標準化流程推進，各環節無縫銜接，現場指揮調度聲、挖機轟鳴聲與工人協作號子聲、釘道釘與固定螺母的響聲交織成激昂的建設樂章……經過240分鐘的激烈會戰，建設者將100米線路加固后，如同給施工段鐵路穿上堅固“鎧甲”。

圖為建設者正在進行線路加固（盧美麗 攝）

安全防線貫穿施工全程。項目團隊提前籌備，依據既有線施工特性制定詳盡方案，將施工流程細化到分鐘，明確每個崗位責任。梳理潛在安全風險并制定安全防控清單。作業期間，項目負責人統籌全局，安全防護員緊盯作業動態，工會監督員堅持全程巡查，形成立體式安全防護網。施工前，全體人員接受安全交底和崗前教育培訓；施工結束后，相關單位在現場辦公室召開總結會，確保安全管理無死角。

作為二公司進駐北方市場的首個下穿鐵路工程，此次線路加固任務的順利完成為正式下穿奠定了堅實的基礎。下穿工作完成后，將有利于完善廟城鎮基礎設施，并將更好的服務項目周邊居民和企業，促進地方經濟的發展。